kaz&coma

  

貫通しました

チェックバルブ穴からケミカル剤をブシュブシュ入れて一昼夜それでもダメ・・・・・・・・・



何とか詰まってる筒に直接ケミカル剤を入れたいと、作ったのがコレ

銅管３mmの先を少し曲げて筒に当てて銅管内にケミカル剤ノズルを入れてブシュ～～！！ブシュ～～！！

暫し放置後、チェックバルブ装着しポンピング・・・・・・・・ダメ・・・・・・・・・

再度ポンプカップを押し込み！！押し込み！！スコ～～～！！！

ん？？？？抜けたんか？？？？

再度ケミカル剤をブシュ～～！お～～！！逆戻りせず流れていきます、

タンク内には赤茶けたタールが出てきます。

次にケロ入れてシャイク＆シャイク！！洗浄おわり

ポンピング開始！！！ええやんかぁ～～～～～～

ええ手応え

皆様色々とアドバイスありがとうございました

これで何とか先が見えて来ました、でもタンクはどうしよう

このまま使うか  

これです

完全に何のタンクか分からなくなりました



某液体風呂に漬けまして一昼夜で塗装は完全に取れました、タンク内は錆びも取れてピカピカです

でも、ポンピングは出来ません、なるほど詰まりは錆びでは有りません。

ライトを当てて見ると、チェックバルブの先に細長い筒がタンク上部に向かって付いてます。

やはり、この筒内が怪しいですね。

この中で詰まってますね、チェックバルブの球も某液体ではダメでケミカル系で一中夜漬けると動きました。

ジェネレーターも芯は取れましたが、バネ及び筒が抜けません。

やはり、このＷＧが退化したタール状の物質で固着してます。

これが原因だと思われますので、これからはケミカル系液体で溶解したいと思います。





  

サンビレッジ曽爾オートキャンプ場に８月２０日から２２日まで行って来ました

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おはようごさいます。
ｻﾝﾋﾞﾚｯｼﾞ曽爾に来てます。  

キャブレタークリーナーと耐熱シールです

キャブクリーナーは良いみたいですね！！！！！！

チェックバルブ穴からブシュ！！ブシュ！！吹き込むと汚れがバンバン出てきますね！！！

タンクは現在ケミカル液を入れて溶解中です？？？？何とか抜けて下さい

今週金曜日から出撃しますが、２００Aは無理かな？？？持って行きたいが

皆様色々とありがとうございます。

なんとか点灯させたいので

頑張ります





  

もう、全然わけの分からない写真しか出て来ません

CO2ボンベです、この銅管をチェックバルブの溝に差し込み『ブシュ！！』『ブシュ！』アカンか・・・・・・・・・・

バルブアッセンブリーはドレッドライオンさんに教えて頂いた方法で抜きましたよ

ここまで来たら出来るところまでやってやろうと！！！！

でも・・・・・肝心な所が詰まってますね・・・・・・・・・・

タンクは薬に漬けてますが、どうなるか？？？？？？



  

今日バルブレンチが到着しまして、チェックバルブをエイヤァ！！

外しましたら、やはりボールが固着してます

薬漬けに。そこで現役の２８６Aのチェックバルブを外しまして。

上記の写真です。

上が２８６Aのチェックバルブ。下が２００Aのチェックバルブです。
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やっと来ましたＵＳＡから、落札より１８日掛かりました  続きを読む

野良坊師匠より届きました  続きを読む

プレヒート中、何もしてないのにバーナ下から“ボォ～～！！と炎上・・・・・・・・消火消火

バルブ類再度増締め

再度プレヒート・・・・・・・・・・・・大丈夫や漏れ火無し

サブバルブを下に向けて、メインバルブを少し開けると“ジュゴ～～～！！！

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